Blech lackieren

Der hier dargestellte T3 ist einer der wenigen Multivans in Цsterreich. Obwohl er mit Baujahr 1990 noch vergleichsweise jung ist, hat der Rost dennoch ungewцhnlich stark zugeschlagen. Man mцchte kaum glauben, daЯ der Bus vor drei Jahren neu lackiert wurde. Ich habe schon oft Bullis gesehen, die weitaus дlter sind, aber trotzdem noch wesentlich besser aussehen - und das trotz Originallackierung. Das liegt meiner Meinung nach vor allem an der serienmдЯigen Isolierung des Multivans mit Tellwolle. Eigentlich sehr schade, aber nicht hoffnungslos. Immerhin ist noch kein Blech durchgerostet. Die Arbeiten beschrдnken sich also im wesentlichen auf abschleifen, grundieren, spachteln, lackieren. Den Anfang macht aber eine sorgfдltige Bestandsaufnahme, um MaЯnahmen und benцtigtes Material festzulegen. In diesem Zusammenhang ist es interessant zu erfahren, welchen Korrosionsschutz VW dem T3 mit auf den Weg gegeben hat. Aus was der Korrosionsschutz des T3 ab Werk besteht ist hier zu lesen. Am Markt existiert eine Fьlle von Produkten fьr Karosseriearbeiten. Was hier verwendet wurde und welches Werkzeug notwendig ist, erfдhrst du in diesem Abschnitt. Zwar wurde dieser T3 vor etwa drei Jahren neu lackiert, aber da der Rost zuvor nicht nachhaltig entfernt wurde, war der Glanz nur von kurzer Dauer. Der Lack blдttert schon groЯflдchig ab. Hier kannst du dich ьber die nachhaltige Rostenfernung informieren. Fьr eine grьndliche Entrostung sollte man einen Blick hinter die Innenverkleidung riskieren. Was dazu und zur serienmдЯigen Isolierung des Multivans zu sagen ist, gibt es hier zu lesen. Nach einem kleinen Parkschaden ist der Kotflьgel verbeult und der Lack aufgerissen. Schon nach wenigen Monaten blьht der Rost. In diesem Kapitel siehst du, wie man kleine Blechschдden wieder in Ordnung bringt. Oft finden sich beim T3 die typischen Roststellen entlang der Karosserienдhte. In den Fugen sammelt sich Feuchtigkeit und zersetzt das Blech. Bei meinem T3 ist nur die linke Seite betroffen, da der Vorbesitzer immer auf der rechten Seite einer HauptstraЯe geparkt hatte. In diesem Kapitel erfдhrst du alles ьber die Karosseriefugen und deren Rostbehandlung. Auch solche Rostflecken kцnnen meistens entfernt werden. Hier ist beschrieben, wie man Fenster aus- und einbauen kann um das Problem zu beheben. Fьr dieses Maleur ist der Paulchen Fahradstдnder verantwortlich. Man sieht die weiЯe Grundierung und in der Mitte schon den Rost. Rechts eine behelfsmдЯig ausgebesserte Schramme. Es wurde nur mit einem Pinsel der Originallack auf die Stelle aufgetragen. Auch hier ist der Rost schon zu sehen. In diesem Kapitel kannst du mehr ьber Lackierung und Lackausbesserungen erfahren. Oft bekommen die StoЯstangen einiges ab. Solche Schдden kцnnen wie normale Karosserieschдden behandelt werden. Obwohl das lackieren hier besonders einfach ist, kann man sich aber auch am Schrottplatz eine bessere StoЯstange besorgen und einfach tauschen. Diesen Rost kann man abschrauben. richtig lackieren vom alten schlepper. Forum für Landwirtschaft, Landtechnik und Forstwirtschaft. richtig lackieren vom alten schlepper. Mi Aug 08, 2007 12:58. ich habe die bleche gesäubert, dann den rost abgeschliffen (teils leider auch nur angeschliffen, da manche stellen wegen sicken etc. nicht erriechbar sind), den noch guten lack mit 80 paier angeraut, mit druckluft abgersprüht und mit verdünnung abgerieben. der lackverkäufer riet mir nun: erstens rostblocker (sauteuer so ca 50€ liter) dann füller mehrere schichten und dann lack in der geünschten farbe. was haltet ihr davon, optik soll gut werden, muss aber nicht pkw level erreichen. rostschutz und lackhaltbarkeit sollen dagegen absolut haltbar werden. Mi Aug 08, 2007 13:25. Würde Dir raten den Schlepper komplett mit feinerem Schleifpapier zu bearbeiten. Dann kaufst Du den originalen Kunstharzschlepperlack und lackierst davon mehrere Schichten auf deinen Traktor. Der Kunstharzlack gleicht Unebenheiten besser aus als wie der Acrylautolack. Außerdem ist der Lack bicht so empfindlich gegenüber stößen beulen Kratzern usw. Da es ja kein pkw Level werden soll, dürte das reichen. Mi Aug 08, 2007 13:55. Mi Aug 08, 2007 14:58. Mi Aug 08, 2007 15:00. Mi Aug 08, 2007 17:20. Mi Aug 08, 2007 17:59. Du hast hier den riesen Vorteil das Erdebol auch den passenden Rostschutz / Haftgrund auf Kunstharzbasis anbietet (2,5 Liter 24,95 Euro bei Agrimarkt), und so kannste sicher sein das Grundierung und Lack bestens zusammen passen ! Do Aug 09, 2007 5:47. Hallo erst mal, Do Aug 09, 2007 11:54. dann habe ich angefangen mit einer kleinen flex mit zofprundscheibe was auf den geraden flächen auch echt gut ging aber in den ecken sch. war. also habe ich mir paar infos bei nem bekannten geholt der gelernter Lackierer war und jetzt Schloßermeister ist und nach dem er das gute stück begutachtet hatte sagte er nur : bring den zu mir in betrieb da bocken wir den auf und Sandstrahlen ihn! was ist eigendlich nicht wollte. weil es passieren kann das dichtungen und lager beschädigt werden. aber er wusste wo von er spricht dichtungen haben wir erst mit dickem gewebe tape abgeklebt und dann noch mit putzlappen abgedeckt und festgeklebt. dann gesandstrahlt (mit glasperlen) von allen seiten, danach gleich mit druckluft abgeblasen und einmal mit dem wasserschlauch abgespühlt und dann ab in die beheizte lackierkabiene. erst 1mal gefüllert (mit ner mischung aus füller und nem korrisionsschutz) und dann am nächsten tag lackiert. und das ergebnis kann sich echt sehen lassen . würde es immer wieder so machen erstmal geht es recht schnell und keine lackreste mehr in ecken wo man nicht richtig hin kommt . und dadurch hat die ganze Restauration nur 8 wochen gedauert ! Do Aug 09, 2007 12:16. wie sind eure erfahrungen und was kostet eigentlich strahlen? Do Aug 09, 2007 13:26. Sandstrahlen kannst du auch alleine machen. Ich habe mir für meinen Kärcher so einen Sandstrahlaufsatz. bei ebay ersteigert. Es gibt ja auch die "richtigen" Sandstrahlgeräte mit Druckluft. Aber dafür war mein Kompressor zu klein und ich hätte nur speziellen Sand nehmen dürfen. Man muss dann auch mit Atemschutz arbeiten wegen der Staubentwicklung, die unter Umständen krebseregent sein kann. Fr Aug 10, 2007 12:46. Fr Aug 10, 2007 13:17. Fr Aug 10, 2007 16:20. Fr Aug 10, 2007 18:05. Ich richte gerade meinen Unimog406, der hatte auch an etlichen Stellen die braune Pest, sauber abschleifen, wo er ganz durch war halfen nur Flex und Schweißgerät. Ich hab ihn dann vor der ersten Grundierfillerschicht mit Silikonentferner gut abgewaschen, dann zweimal gefillert, dazwischen leicht mit 400er Papier angeschliffen und wieder mit Silikonentferner gewischt. Mittlerweile hat er die Decklackschicht drauf und sieht recht gut aus. Ich brauche keine lupenreine Lackierung vom Profi, der ist im Einsatz und fängt früher oder später wieder Kratzer. Und bei einer Profilackierung, die billigsten wollten 1000 Euro, müßt ich mich bei jedem Kratzer wo hinbeißen wo ich nicht hinkomme. Grundierfiller und Lack samt Verdünnung und Silikonentferner hab ich von Mipa genommen, da kann ich sicher sein daß alles zusammenpasst. Den Rahmen hab ich mit speziellem Chassislack gemacht, kunstharzverstärkter Lack, schlagzäh, dennoch sehr gut zu verarbeiten.

Blech lackieren

Das Laserschneiden kommt dort zum Einsatz, wo komplexe Umrisse eine präzise und schnelle Verarbeitung und nahezu kraftfreie Bearbeitung gefragt sind. Mit Hilfe des Lasers können schmale Schnittfugen erzielt und somit Teile exakt geschnitten werden. Laser-Kombi-Stanzen. Die Kombination aus Lasern und Stanzen bietet durch die Trumpf TruMatic 7000 alle Vorteile der Stanz- und Laserbearbeitung in Perfektion. Neben der klassischen Laserbearbeitung, lassen sich im 3D Bereich auch Stanz- und Umformungsvorgänge inkl. Gewindeformen in durchgängigen Arbeitsabläufen auf einer Maschine realisieren. Rohrlaserschneiden. Mit diesem Laser lassen sich Rohrkonstruktionen realisieren, die bisher nicht umsetzbar waren. Außerdem werden dadurch nachfolgende Fertigungsschritte reduziert. Die Laserschnitte der Tube 7000 vereinfachen Schweißvorrichtungen und minimieren den Aufwand. Weiterverarbeitung & Schweißbaugruppen. Die ER Laserblechtechnik ist ein zertifizierter, schweißtechnischer Fachbetrieb mit einer Zertifizierung nach der Normenreihe EN ISO 3834-2 und hat ein zertifiziertes Qualitätsmanagement-System der Normenreihe EN ISO 9001:2015. Es werden alle gängigen Verfahren wie WIG, MAG/MIG und Punktschweißen zum Schweißen von Stahl, Edelstahl und Aluminium entsprechend den Teileanforderungen ihre Anwendung zum Einsatz gebracht. Die eingesetzten Mitarbeiter verfügen über die erforderlichen Schweißnachweise und sind geprüfte Schweißer. Ergänzend sei noch das Bolzenschweißen bis M12 aufgeführt. DIN EN ISO 9001:2008. DIN EN ISO 3834-2. DIN EN ISO 3834-2. Weitere Leistungen in der ZKK Gruppe. Darüber hinaus bietet das ZKK Schwesterunternehmen „ESB Excelsior + Schwarz Blechverarbeitung GmbH & Co. KG“ in Freiberg am Neckar weitere Leistungen: Konstruktionsbüro und Ingenieur-Dienstleistungen (auch als Lohnkonstruktion) von. Maschinenverkleidungen und Maschinenelementen, Rohr-, Profil- und Rahmenkonstruktionen, Schweißbaugruppen, Trägersystemen, Wannen und Behältern (nach WHG), Displays und Terminals, sonstige Verkleidungen u.v.m. Fertigung von komplexen Baugruppen, Schweißbaugruppen und Maschinenverkleidungen, die höchsten Anforderungen der Normenreihen EN ISO 15085 bis hin zur Stufe 1 (Hochsicherheitsbereich, Bahntechnik), EN ISO 1090, bis Executive Level II oder besonderen Anforderungen des WHG Wasserhaushaltsschutzgesetz genügen müssen. Weitere Infos auf www.esb-blechverarbeitung.de. Veredelungen. Auf Anfrage bieten wir Ihnen alle gängigen Oberflächenbeschichtungen an. Die Bearbeitung erfolgt bei Zulieferern in der näheren Umgebung. Verzinken Brünieren Härten Sand- strahlen Lackieren Pulver- Komplettfertigung. Bei uns finden Sie das absolute Komplett-Paket: Und zwar den gesamten Umfang vom Schneiden Ihrer Teile, Schweißen und Montieren von Baugruppen, Oberflächenveredelungen aller Art und Verpacken nach Vorgabe, Kanban-Bevorratung bis hin zur Verpackung mit Kommissionier- und Lieferantenlager. Sie haben eine Anfrage? Unser zentrales Auftragsmanagement hilft Ihnen gerne. Fax: +49 7021 - 9 80 90 - 300. Ihr Experte rund um Aluminium Laserschneiden & Edelstahlblech schneiden. Alu lasern lassen oder Edelstahlblech schneiden sind Dinge, die wahrscheinlich nicht unbedingt zu Ihren alltäglichen Aufgaben gehören. Doch die E+R Laserblechtechnik GmbH & Co. KG ist Spezialist auf diesem Gebiet und bietet Ihnen deswegen ein breites Leistungsspektrum, was Blech- und Profilverarbeitung angeht. Schenken Sie uns Ihr Vertrauen und beauftragen Sie uns damit, Alu zu lasern oder Edelstahlblech zu schneiden und werden Sie mit erstklassigen Ergebnissen belohnt. Methoden, um Alu oder Blech durch Laserschneiden zu bearbeiten. Wir von der E+R Laserblechtechnik GmbH & Co. KG verwenden in der Regel zwei Techniken, um Edelstahlblech zu schneiden oder andere Metalle zu bearbeiten: Laserstrahlbrennschneiden und Laserstrahlschmelzschneiden. Beim Brennschneiden setzen wir Sauerstoff als Gas zum Schneiden ein. Während der Stahl aufschmilzt, sorgt der Sauerstoff dafür, dass eine präzise Schnittkante "eingebrannt" wird. Die Alternative ist das sogenannte Schmelzschneiden: Um das Edelstahlblech zu schneiden, wird Stickstoff verwendet. Das Aluminium oder Blech wird hohem Druck ausgesetzt. Währenddessen wird das Gas als Schneidstrahl eingesetzt, sodass eine glatte Schnittfuge ausgetrieben wird. Wir beherrschen beide Methoden, um Alu oder Blech durch Laserschneiden zu bearbeiten, hervorragend, sodass wir Ihnen erstklassige Ergebnisse garantieren können. Welche Maschinen werden zum Aluminium Laserschneiden und Blech Laserschneiden eingesetzt? Doch nicht nur unser Können sorgt dafür, dass Sie mit tollen Resultaten belohnt werden. Gleichzeitig verwenden wir zum Aluminium Laserschneiden und Blech Laserschneiden hochwertige Maschinen, die durch Langlebigkeit und beneidenswerte Verarbeitung überzeugen. Wir schätzen beispielsweise den TruLaser 3030 sehr in unserem Unternehmen. Dieser Laser ist in der Lage, Alu zu lasern, das eine Dicke von bis zu 15 mm besitzt. Wer mit dem Gerät Blech Laserschneiden möchte, sollte darauf achten, dass der zu schneidende Stahl nicht dicker 20 mm und Edelstahl nicht dicker als 15 mm ist. Sollten Sie dickeres Blech durch Laserschneiden bearbeiten wollen, so kommt unser TruLaser 3050 zum Einsatz. Wir können mehr als Edelstahlblech zu schneiden. Unser Unternehmen ist allerdings in der Lage, noch weitere Leistungen für Sie zu übernehmen. Wir garantieren Ihnen nicht nur hervorragende Ergebnisse, wenn Sie Blech oder Alu durch Laserschneiden trennen wollen. Wir sind außerdem in der Lage, Alu zu lasern und zu stanzen. Möglich macht das unsere Kombimaschine TruMatic 7000. Die Maschine ist technologisch gesehen auf dem aktuellsten Stand und garantiert Ihnen kratzfreies Stanzen von Blech und Alu. Sie möchten Alu lasern? Sie möchten Aluminium durch Laserschneiden bearbeiten und unseren Service in Anspruch nehmen? Dann zögern Sie nicht und nehmen Sie Kontakt zu uns auf. Gerne beraten wir Sie zu den Methoden, um Aluminium durch Laserschneiden zu bearbeiten oder beantworten andere Ihrer Fragen. Rufen Sie uns einfach unter 07021- 980 900 an und nennen Sie uns Ihr Anliegen. Gerne können Sie uns außerdem eine E-Mail an info@er-laser.de schicken oder uns vor Ort besuchen. Kommen Sie entweder persönlich in unser Werk in Dettingen unter Teck oder besuchen Sie uns in Eislingen. Wir freuen uns, Sie persönlich kennenzulernen und Ihnen bei Ihrem Vorhaben behilflich zu sein. Egal ob Sie Aluminium durch Laserschneiden trennen möchten, ein Edelstahlblech stanzen wollen oder einen anderen Wunsch haben. Sprechen Sie mit uns über Ihre Vorstellungen, damit wir gemeinsam individuelle Lösungen finden. Kirchheimer Straße 190 73265 Dettingen unter Teck. motorrad neu lacken. kann mir jemand sagen, mit welchen kosten ich UNGEFÄHR rechnen muss, wenn ich mein motorrad lackieren lassen möchte? es soll matt schwarz werden, ist ein nacked-bike (cb750sevenfifty) und ich würde die teile beim lackierer bereits abgeschmirgelt abgeben. möchte nur grob wissen, was preislich in etwa auf mich zukommt. jemand erfahrung? 2 Antworten. Wahrscheinlich handelt es sich um Tank und Seitendeckel. Ich denke Profi Arbeit bekommst du fuer ab 300 Euro inkl. Material. Wenn du die Teile wie gesagt vorarbeiten moechtest, dann ist es meistens nicht nur mit Anschleifen des alten Lackes getan. Der Profi findet auch immer noch feinste Unebenheiten, die zumindest Feingespachtelt werden muessen. Der Profi wuede die Teile dann auch komplett "fuellern". Wie sieht es aus mit Emblemen oder Zierlinien? usw,usw, Deshalb kann man dann auch leicht 600 Euro + loswerden. Es sei denn, du beherscht die Vorarbeit wirklich. Dann auch Bezinhahn und Tankdeckel abbauen. Die reine Lackierung sollte auch schon fuer 200 Euro zu haben sein. Einfach mal googeln und Preise vergleichen. Viel Spass und Erfolg! Die Angaben von janfred sind schon realistisch. Bitte beachte, dass wenn du die Vorarbeiten machst, kaum ein Lacker noch Gartantie auf seine Arbeit gibt. Habe hier bei Lauenburg am Freitag für Tank, Seitendeckel und Heckbürzel 300-350,- Euronen als Angebot bekommen wenn ich die Teile runtergeschliffen bis aufs Blech abliefere. Es wird dann eine schwarz matt mit 2-schichtigem Klarlack. Auch interessant. Hallo, die Ducati 899 Panigal gibt es ja, beim Neukauf, nur in weiß oder rot. Rot ist leider garnicht meine Farbe und weiß, naja ist eben weiß. Weiß jemand in etwa was eine Umlackierung auf matt schwarz kosten würde? Danke im Voraus:) LG. Hallo, wir wollen im Spätsommer erstmalig eine Ferienwohnung im Dachgeschoss unseres Hauses vermieten. Eine Gewerbeanmeldung erfolgt nicht, die Geltendmachung erfolgt über Vermietung und Verpachtung. Auf unserem Privatgrundstück befindet sich ein beheiztes privat-genutztes Schwimmbad 7,0 m x 3,2 m. Dieses Schwimmbad möchten wir nun auch unseren Feriengästen zur Mitbenutzung anbieten. Nun unsere Frage: Wird das Schwimmbad durch die Mitbenutzung der Feriengäste zu einem öffentlichen Schwimmbad, welches somit auch der Aufsicht des Gesundheitsamtes unterliegt? Hallo, Ich habe an meinem Moped jetzt alle Blech und Metallteile lackiert und wollte auch die Plastikteile lackieren. Ich hab mir hilfe von einem bekannten geholt der Selbständiger Lackierer ist und wir sind zu dem ergebnis gekommen das die Verkleidungsteile nicht zu lackieren gehen das mit einem Dosen Lack gepfuscht wurde. Ich habe schon nach ersatzteilen gesucht habe aber kaum welche gefunden da mein Moped relativ alt ist und nur in einem kurzen Zeitraum gebaut wurde. Wenn ich mal ein paar teile gefunden habe dann waren sie entweder unbezahlbar oder genauso verpfuscht wie meine jetzigen. Jetzt ist ein bekannter auf die idee gekommen man könne es ja mal mit einer Folie probieren. Jetzt die eigentliche Frage hat jemand Erfahrungen mit Folien und hat sogar gute Empfehlungen? PS: Ichg habe eine Yamaha DT 125 Lc bj 1982. Hey ich hab jetzt seid kurzem angefangen mit call of Duty und wollte mal wissen wie man bei ww2 waffen lackierungen freischalten kann 😂😂😂 Wir haben eine Ferienwohnung für eine Woche gebucht. Nun hat unser Auto einen Motorschaden und wir können die Reise nicht antreten, was uns sehr leid tun, da wir uns auf den Urlaub gefreut haben. Die Vermieter der Ferienwohnung wollen nun Stornierungskosten von uns haben, können wir etwas dagegen tun? Wir haben nichts unterschrieben und auch nirgendwo stand eine Klausel zum Thema Stornierung, wir haben lediglich eine Email bekommen, das die Wohnung für uns gebucht ist und haben diese Email bestätigt. Gibt es einen § der uns vor den Stornokosten bewahrt? Vielen Dank für jede Antwort. . mehr auf http://w-w-w.ms/a45uz0. Hallo, ich wurde zur 150 sozialstunden ( ab Januar ) verurteilt und zu einem Wochenendarrest. Heute habe ich Post von der Staatsanwaltschaft bekommen, was ich aber nicht verstehe ( siehe Bild ) Guten Tag, ich habe eine Blaue Yamaha YZF R125 und würde sie gerne in Schwarz Matt lackieren lassen. Deshalb meine Frage: Was würde es kosten wenn ich die Verkleidung abschrauben und anschleifen würde und sie zum Lackierer bringen würde? Also nur die reine Lackierung. ich hab mich vorhin irgendwie am Ofen verbrannt, seit dem ist an der stelle ein deutlich dunkeles etwas. ähnlich wie ne Narbe nur sehr Dunkel. Der Ofen war auf 280° gestellt und ich habe dann diese Plattform wo man Sachen raufstellen kann herrausgenommen und mich daran verbrannt, das waren keine 10Sek. nach dem rausholen. Weil ich etwas benebelt war hab ich es erst etwas später mitbekommen ca. 5 Sek nach der ersten berührung. Bleibt dieses Dunkele etwas jetzt an der Haut oder Haut es wieder ab? Hallo, ich habe eine kleine Frage zu PayPal. Wenn mir jemand über PayPal "Geld an Familie und Freunde senden" schickt, kann er das Geld dann per Käuferschutz zurückverlangen? Außerdem, wie erkennt man so eine Zahlung per "Geld an Familie und Freunde senden"? Ich bedanke mich mal im Voraus für eure Antworten! LG Torxi. Frage steht oben.. hab hier sowas gelesen, allerdings für ein Hotel. Geht einfach ums Prinzip, dass wir mit ner großen Gruppe ja auch Luftmatratzen mitnehmen könnten, um uns das einfach günstiger zu machen. Bzw. Ist das auch abhängig vom Urlaubsort? ich hatte am Montag eine Anzeige aufgegeben, das ich eine weiße xbox one suche. Bis max 250€. Daraufhin hat sich jemand gemeldet. Er hat mir die angeboten mit 2 controllern+1 jahr xbox live+3 spiele. Er wollte es überwiesen haben, jedoch fand ich das zu riskant. Aus diesem Grund haben wir uns für Paypal entschieden. Ich habe das Geld insgesamt 258€ mit versand überwiesen. Musste 12€ extra nochmal überweisen wegen Gebühren. Nun wir haben telefoniert und viel geschrieben. Nachdem er das Geld hatte, hat er sich schön nach hinten gelehnt und sich Zeit gelassen. Er wollte Dienstag mir die Sendungsnummer geben.. tat er jedoch nicht. Er meint er müsse von morgens bis Abends arbeiten und hätte im moment keine Zeit sie abzuschicken. Nun das problem ist das er sich zeit lässt und nicht mehr ans telefon geht. Er antwortet seit Dienstag auch nicht mehr auf meine SMS. Ich habe bei paypal angerufen.. ich solle bis nächsten Montag warten :/ ahja..er schrieb noch: hättest nicht kaufen müssen, du warst dazu nicht gezwungen.. was soll ich jetzt tun? was wenn er paypal kundendienst verarscht? weil mich hat er jedenfalls verarscht. Er kommt aus der nähe von köln und ich aus bremen. Wenn man den Klasse B-Führerschein hat und A1 machen möchte - was gehört dann zum Pflichtprogramm an Fahrstunden? Und ist sonst eine besondere, höhere Gebühr fällig als bei B? so nun hat es mich auch endlich mal erwischt. Ich wurde bei Ebay Kleinanzeigen betrogen. Ich habe per Paypal Freunde bezahlt, somit habe ich dort ja keinen Käuferschutz. Allerdings muss man dazu sagen, dass es sich um einen digitalen Code handelte -> selbst bei normaler Zahlung hätte ich keinen Käuferschutz. Gibt es irgendeine Möglichkeit das Geld zurück zu bekommen? Ginge es Beispielsweise das Geld direkt bei meiner Bank zurück zu buchen? Ich hoffe Ihr könnt mir helfen. Hallo, ich würde mein Motorrad gerne komplett neu Lackieren lassen und würde gerne wissen wie viel das kosten würde :) Alublech lackieren. Wie jedes Blech kann auch Aluminiumblech lackiert werden. Jedoch sind die Besonderheiten von Aluminium zu berücksichtigen. Daher haben wir nachfolgend für Sie zusammengestellt, was bezüglich der Vorbereitung und der verwendeten Lacke zu berücksichtigen ist, wenn Sie Aluminium wie beispielsweise Alublech lackieren wollen. Aluminium versus anderer Metalle. Aluminium ist kein Nichteisen-Metall, sondern ein Leichtmetall. Zwar korrodieren solche Metalle nicht wie Eisenmetalle und es kommt auch nicht zu Durchrostungen. Dennoch entsteht auf der Oberfläche eine Oxidationsschicht, die sich aber nicht durch das Alu frisst. Je nach Anwendung ist es meistens nicht erwünscht, dass das Alu dermaßen oxidieren kann. Das Aluminium zu lackieren schützt davor. Vorbereitung von Alublech vor dem Lackieren. Wie jedes andere Metall müssen Sie auch das Alublech vorbereiten. Eine bestehende Oxidationsschicht ist zu entfernen, außerdem Fett- und Silikonreste. Die Arbeitsschritte können daher wie nachfolgend aufgelistet ausfallen: Alublech schleifen (in mehreren Arbeitsschritten von grober zu feiner Schleifkornkörnung) stattdessen mit Schleifvlies arbeiten Alublech entfetten mit Fett- und Silikonreiniger. Achten Sie darauf, das Alublech vor dem Lackieren nun nicht mehr mit den bloßen Händen zu berühren, da Sie ansonsten wieder Fett auf das Blech auftragen. Das Lackieren und Grundieren von Alublech. Lacke haften nur schwer an auf Aluminium. Deshalb ist es sinnvoll, das Alublech vor dem eigentlichen Lackieren zu grundieren. Dazu verwenden Sie ausschließlich solche Grundierungen, die für Aluminium geeignet sind. Viele herkömmliche Metallgrundierungen schließen zwar Alu mit ein, sind aber dennoch nicht optimal. Vorzugsweise benutzen Sie eine konkret für Aluminium hergestellte Grundierung. Alublech lackieren. Beim Lackieren von Alublech müssen Sie die individuellen Anforderungen berücksichtigen, um einen geeigneten Lack auswählen zu können: hohe mechanische Beanspruchung (Türen, bewegliche Teile) geringe mechanische Beanspruchung (Treppengeländer, Rahmen) hohe thermische Einflüsse (außen, häufige Sonneneinstrahlung usw.) geringe thermische Einflüsse (innen) Zunächst können Sie Lacke nach in 1-Komponenten- (1K) und 2-Komponenten-Lacke (2K) unterteilen. Die Unterscheidung wasserlöslicher und lösungsmittelverdünnter Lacke ist eher unerheblich, da Sie für Alu lösungsmittelhaltige Lacke bevorzugen sollten. Ohnehin müssen wasserlösliche Lackschichten mit einem transparenten Schutz- oder Decklack versiegelt werden, die ihrerseits lösungsmittelhaltig sind. 1K-Lacke sind einfacher zu verarbeiten, aber haften deutlich schlechter an. Insbesondere, wenn das Aluteil stark mechanisch beansprucht wird, sind 1K-Lacke ungeeignet. Bei wenig oder kaum beanspruchten Bauteilen aus Alu können Sie 1K-Lacke dagegen ohne Bedenken verwenden. 2-Komponenten-Lacke sind mechanisch sehr hoch beanspruchbar. Dafür ist die Vorbereitung ein bisschen aufwendiger, da Sie den Lack mit Härter und gegebenenfalls einer Verdünnung mischen müssen (Verdünnung beim Lackieren mit der Spritzpistole). Folgen Sie in jedem Fall der Anleitung des Herstellers. Starke thermische Einflüsse – PUR-Lacke. Bei starken thermischen Einflüssen müssen Sie daran angepasste Lacke verwenden. Aluminium dehnt sich unter Wärme stärker aus als beispielsweise Eisenmetalle. Diese thermischen Ausdehnungen muss auch der verwendete Lack mitmachen. Daher sollten Sie einen geeigneten Lack verwenden, was in diesem Fall PUR-Lacke (auf der Basis von Polyurethan) wären. Grundsätzliches zum Lackieren von Alublech. Achten Sie darauf, dass die verwendeten Lacke für Alu geeignet sind. Ansonsten sind Vorbereitungen und das Lackieren von Aluminium nicht abweichend vom allgemeinen Metall streichen. Werkstatt des Vertrauens 2015. Deutschlands Autofahrer haben wieder gewählt und wir haben es erneut geschafft! Werkstatt des Vertrauens 2015 - Garant für Qualität, Sicherheit und Kompetenz. Unter diesem Motto startete zum wiederholen Mal der Bundeswettbewerb für . weiterlesen. Deutschlands Autofahrer haben wieder gewählt und wir haben es erneut geschafft! Werkstatt des Vertrauens 2015 - Garant für Qualität, Sicherheit und Kompetenz. Unter diesem Motto startete zum wiederholen Mal der Bundeswettbewerb für die Lack- und Karosseriebetriebe in Deutschland. Teilnehmende Betriebe konnten Stimmkarten an ihre Kunden verteilen und diese bitten, ihnen das Vertrauen für die erbrachte Leistung auszusprechen. Der ADAC kommentiert wie folgt: „Die Qualität des Werkstatt-Services ist für unsere Mitglieder wichtig, daher begrüßt der ADAC diese Initiative." “Stimmkarten, die bis Ende Oktober 2014 eingingen, wurden auf Gültigkeit und Einmaligkeit geprüft (denn jeder Autofahrer hat nur eine Stimme), und dem gewählten Betrieb zugeordnet. Am 31. Oktober 2014 wurde dann Bilanz gezogen. Gleichzeitig wurde gefragt, warum Kunden diesen Betrieb ihre Stimme geben. Die meistgenannten Gründe waren: „volle Kompetenz, guter Preis und Service, freundliche Beratung, Zuverlässigkeit und Pünktlichkeit“. In unserer Region wurden wir von unseren zufriedenen Kunden gewählt. Dieses berechtigt uns nun auch in 2015 mit dem Gütesiegel „Werkstatt des Vertrauens“ zu werben. Der Jahreswettbewerb wird jährlich neu ausgeschrieben, sodass sich teilnehmende Betriebe durch kundenorientierte Arbeit in jedem Jahr aufs Neue der Jury der Autofahrer stellen müssen. Für Autofahrer, die eine gültige Stimmkarte einschicken, winkt ein attraktiver Preis. Aus allen gültigen eingegangenen Stimmkarten wird ein Pkw-Kleinwagen im Wert von 10.000 Euro verlost. Profitieren Sie von unserem im Rennsport erlangten Know-how in Sachen Fahrzeugtuning. Profitieren Sie von unserem im Rennsport erlangten Know-how in Sachen Fahrzeugtuning. Stoßstange lackieren: Hat Ihre Stoßstange Kratzer? fahrzeugklinik: Ihr Spezialist für die optimale Lackierung von Stoßstangen . Stoßstangen sollen vielfach aus optischen Gründen neu lackiert werden. Mit der Zeit sind sie von Steinschlägen übersäht. Da macht es Sinn, eine Stoßstange günstig komplett lackieren zu lassen. Aktuelle Beispiele. Art der Beschädigung: Kratzer (Stoßstange vorne) Problembeschreibung des Kunden. Sehr geehrte Damen und Herren, bitte machen Sie mir ein unverbindliches Angebot für die Instandsetzung des Schadens an Schürze und Kotflügel. Bei Rückfragen stehe ich gern zur Verfügung. Werkstattbericht. Da mehrere Beschädigungen am Stoßfänger zu verzeichnen sind würde es sich anbieten den rechten Bereich im sog. "Belackier-Verfahren" zu behandeln. Der Kratzer auf dem Kotflügel wirkt so, als könne man ihn polieren. Art der Beschädigung: Kratzer (Stoßstange vorne) Auto: Citroen. Problembeschreibung des Kunden. Mein Citroen C3 Pluriel wurde durch einen Unfallgegner am Stoßfänger vorne links beschädigt (siehe Bild). Wie Sie sehen können sind sowohl der silbern lackierte Teil, als auch der in Aérien-Orange lackierte untere Teil im Bereich des Nebelscheinwerfers stark verkratzt worden. Bitte unterbreiten Sie mir ein Angebot was die Behebung des Schadens kosten wird. Werkstattbericht. Hier handelt es sich um eine Zwei-Farb Lackierung. Die Stoßstange wird in organe beilackiert. Die Leiste in silber. Art der Beschädigung: Kratzer (Stoßstange vorne) Auto: Nissan. Problembeschreibung des Kunden. leider wurde mein Wagen über Nacht angefahren. Könnten Sie mir bitte ein Angebot erstellen? Die Stoßleiste könnte ggf. gegen eine neue ausgetauscht werden, so dass hier die Übergänge kein Problem darstellen sollten. Im unteren Bereich der Schütz sind die Beschädigungen eher oberflächlich. Das Plastik ist nur auf einem winzigen Stück minimal angegriffen. Vielen Dank und Grüße. Art der Beschädigung: Kratzer (Stoßstange vorne) Problembeschreibung des Kunden. Bei meinem Firmenwagen habe ich vorne links die Stoßstange leicht touchiert. Da es ein Leasingwagen ist will ich die Schramme sofort beheben lassen. Werkstattbericht. Der Kratzer ist gut durch Spot-Repair zu beheben. Art der Beschädigung: Steinschlag (Stoßstange vorne) Problembeschreibung des Kunden. frontstoßstange von einem Porsche 997 muss demontiert werden komplett lackiert und wieder montiert werden, es handelt sich um metallic schwarz; Stoßstange hat sehr sehr viele kleine und größere Steinschläge und lackabplatzungen; evtl. kommen noch weitere kleinere ausbesserungsarbeiten von vandalismussschäden - schlüsselkratzer hinzu. Werkstattbericht. Die Lackierung der Stoßstange kostet inkl. Demontage etwa 550,00 Euro. Für die weiteren Schäden kann ich Ihnen leider kein Angebot erstellen. Hierfür werden einige Fotos der betroffenen Stellen benötigt. Wenn Sie diese einreichen (per Mail an flotte@fahrzeugklinik.de)m erhalten Sie zeitnah ein Angebot. Art der Beschädigung: Loses Teil (Stoßstange vorne) Problembeschreibung des Kunden. Lackierung neue grundierte Frontstossstange Mercedes Benz C180 W202. in Silbermetallic. Art der Beschädigung: Kratzer (Stoßstange vorne) Auto: Mercedes-Benz. Problembeschreibung des Kunden. die Stoßstange, Leiste, Heckklappe, Art der Beschädigung: (Stoßstange vorne) Problembeschreibung des Kunden. Sehr geehrte Damen und Herren, durch einen Parkrempler ist bei meinem Golf 7 die hintere Stoßstange auf der rechten Seite neben dem Hinterrad oberflächlich "Kratzer und Lackabschürfungen" beschädigt. Ich hoffe, dass eine Smart-Repair Reparatur hier ausreichend ist. Ich bitte Sie um ein unverbindliches Angebot. Bis Pfingsten bin ich nur per Email zu erreichen, wenn noch weitere Rückfragen bestehen. Art der Beschädigung: (Stoßstange vorne) Auto: Hyundai. Problembeschreibung des Kunden. Ich bin in einer Parkbox gegen einen Stein gefahren. Wie teuer wäre die Reparatur? Vordere Stoßstange ist beschädigt. Art der Beschädigung: Kratzer (Stoßstange vorne) Problembeschreibung des Kunden. 2 Schäden vom Parkhaus. Fahrzeug wurde an Beton "angeschrammt", keine Beulen, Dellen oder Defekte der Stoßstange. Standard-Farbe "Alpinweiß" von BMW (also kein Metallic oder Sonderfarbe). Was kostet die Lackierung (es sollte Smart-Repair reichen)? Wie lange habe ich das Fahrzeug nicht? Vielen Dank für das unverbindliche Angebot. Mit freundlichen Grüßen. Art der Beschädigung: Kratzer (Stoßstange vorne) Problembeschreibung des Kunden. Stoßfänger beim einparken beschädigt. Keine deformationen erkennbar. Modell Ford Focus BJ2001. Kosten, um eine Stoßstange zu lackieren. Lackierung einer gebrauchten Stoßstange. Nur EUR 229,-inkl. MwSt. Im Preis enthalten ist das Schleifen (inkl. Ausschleifen von kleinen Kratzern oder Steinschlägen), Füllern und Lackieren (inkl. Klarlack und Finishvorgang). Aufpreise können durch Rückverform- und Spachtelarbeiten bei gewünschter Beseitigung von Dellen oder anderen Beschädigungen entstehen. Service-Extras für Sie bei Bedarf: Lackierung einer neuen, angelieferten Stoßstange. Nur EUR 199,-inkl. MwSt. Im Preis enthalten ist das Füllen, Schleifen des Füllers und Lackieren (inkl. Klarlack und Finishvorgang). Service-Extras für Sie bei Bedarf: Demontage der alten Stoßstange EUR 32,50 Montage der neuen Stoßstange EUR 48,75 Entsorgungskosten der alten Stoßstange EUR 2,50. Hol- und Bringservice. Holen- und Bringen loser Bauteile bis 50 km um Hattingen: EUR 19,- Holen – und Bringen des Autos bis 50 km um Hattingen: EUR 29,- Steinschläge in der Stoßstange. Gerade Steinschläge in der Stoßstange sehen nicht schön aus. Hier helfen auch keine Methoden des Lackdoktors oder Smart-Repair. Eine so große Fläche lässt sich nicht vernünftig ausbessern. Doch unser effizientes Lackiersystem für Stoßstangen hält die Kosten für den Autofahrer gering. Steinschläge an Stoßstangen bei Leasingautos. Steinschläge werden vor allem bei Leasingautos schnell teuer. Wer sein Auto aber vorher in der Fahrzeugklinik überprüfen lässt, wird meist einen günstigeren Preis für die Lackierung seiner Stoßstange zahlen als wenn er den hohen Minderwert der Leasinggesellschaft akzeptiert. Langjährige Kunden schätzen unseren Service bei der Lackierung. Daher haben wir auch viele Auftraggeber aus Bochum, Essen, Velbert, Witten, Wuppertal, Dortmund, Castrop-Rauxel, Bochum-Stiepel. Nehmen Sie Kontakt auf mit den Autolackierern in der Fahrzeugklinik in Hattingen: Lassen Sie sich bei uns beraten, falls Sie Ihre Stoßstange kostengünstig lackieren lassen möchten. Wir sind gerne für Sie da! Kosten für Lackierung einer Stoßstange? fahrzeugklinik: Ihr Spezialist für die optimale Lackierung von Stoßstangen . In der Autolackiererei fahrzeugklinik Hattingen lackieren wir Ihre Stoßstange günstig, denn unser effizientes Produktionssystem reduziert die Kosten für die Lackierung von Stoßstangen erheblich. Stoßstangen sollen vielfach aus optischen Gründen neu lackiert werden. Mit der Zeit sind sie von Steinschlägen übersäht. Da macht es Sinn, eine Stoßstange günstig komplett lackieren zu lassen. Preisbeispiel – Lackierung einer Stoßstange. Lackierung einer Stoßstange bei einem Kleinwagen. Nur EUR 219,-inkl. MwSt.* inkl. Montagekosten. Im Preis enthalten ist: das Schleifen (inkl. Ausschleifen von Kratzern oder Steinschlägen) eine Rostschutzbehandlung Füllern Lackieren (inkl. Klarlack und Finishvorgang). Aufpreise können durch Ausbeul- und Spachtelarbeiten bei gewünschter Beseitigung von Beulen, Dellen oder anderen Beschädigungen entstehen. Steinschläge in der Stoßstange. Gerade Steinschläge in der Stoßstange sehen nicht schön aus. Schnell rosten Steinschläge, denn der Lack splittert durch den Steinschlag bis aufs Blech ab. Hier helfen auch keine Methoden des Lackdoktors oder Smart-Repair. Eine so große Fläche lässt sich nicht vernünftig ausbessern. Doch unser effizientes Lackiersystem für Stoßstangen hält die Kosten für den Autofahrer gering. Steinschläge an Stoßstangen bei Leasingautos. Steinschläge werden vor allem bei Leasingautos schnell teuer. Wer sein Auto aber vorher in der Fahrzeugklinik überprüfen lässt, wird meist einen günstigeren Preis für die Lackierung seiner Stoßstange zahlen als wenn er den hohen Minderwert der Leasinggesellschaft akzeptiert. Langjährige Kunden schätzen unseren Service bei der Lackierung. Daher haben wir auch viele Auftraggeber aus Bochum, Essen, Velbert, Witten, Wuppertal, Dortmund, Castrop-Rauxel, Bochum-Stiepel. Nehmen Sie Kontakt auf mit den Autolackierern in der Fahrzeugklinik in Hattingen:Lassen Sie sich bei uns beraten, falls Sie Ihre Stoßstange kostengünstig lackieren lassen möchten. Wir sind gerne für Sie da! Noch weitere Fragen zum Lackieren von Stoßstangen? Kontaktieren Sie uns! Sie erreichen uns 24 Stunden an 7 Tagen pro Woche unter. 0 23 24 / 5 699 699. Oder lassen Sie sich bequem von uns zurückrufen: Rückruf anfordern. Sie erreichen uns 24 Stunden an 7 Tagen pro Woche unter. 0 23 24 / 5 699 699. Oder lassen Sie sich bequem von uns zurückrufen: Rückruf anfordern.

Blech lackieren

Der Name Enders Colsman steht für Kompetenz in der Metallumformung. Wir beherrschen alle Blech-Umformprozesse des Tiefziehens und Drückens, auch unter Einsatz modernster Hydroforming-Anlagen. Mit hoher Flexibilität und intelligenter Logistik können wir auch kleine bis mittlere Losgrößen realisieren. Unser umfassendes Portfolio der Nachbearbeitung und Oberflächenvergütung bis hin zur Baugruppenmontage macht uns zum innovativen Full-Service Anbieter für ihre Bauteile aus Aluminiumblech, Stahlblech oder Edelstahl­blech und Buntmetallen wie z.B. Messing. Höchste Qualitätsanforderungen erfüllen wir an unserem Standort im westfälischen Werdohl ebenso wie an unserem zweiten Produktionsstandort China. Umform-Prozesse. Umform-Plus. Hydroforming. Die Innovation in der Metallumformung. Das kostenoptimierte Verfahren mit mehr Gestaltungsoptionen und perfekten Oberflächen. Deutlich reduzierte Werkzeugkosten Umformung mit nur einer bauteilspezifischen Werkzeughälfte Umformung komplexer Geometrien mit wenigen Arbeitsgängen Mehr Flexibilität im Bauteil-Design Exzellente Oberflächen. Produktionsbeispiele. Hydroforming. Tiefziehen. Stanzen. Oberflächen. Baugruppen. 360°-Service. Vom Bauteil-Design bis zur Auslieferung bieten wir unseren kompetenten Rundum-Service. Unser Ziel ist es, durch den 360°-Service von Anfang an kostenoptimiert, termingerecht und mit höchster Prozesssicherheit zu agieren. Bauteiloptimierung, Simulation. Schon in der Angebotsphase unterstützen wir Sie als Entwicklungspartner bei der Bauteil­opti­mier­ung. Mit unserem "FEM-Simulationsprogramm" können wir das Bauteil-Design fertigungstechnisch analysieren und optimieren. Damit garantieren wir einerseits, dass Ihre Anforderungen optimal umgesetzt werden und andererseits, dass das Bauteil mit der günstigsten Fertigungsmethode prozesssicher hergestellt werden kann. Wir übernehmen optional mit unseren Entwicklern auf 3D-CAD-Systemen auch das gesamte Bauteil-Design. Werkzeugbau, Bemusterung, Serienfertigung. Mit den Ergebnissen der Umform-Simulation erstellen wir die weitere Prozessplanung und die Werkzeugkonstruktion. Mit unserem eigenen Werkzeug- und Prototypenbau garantieren wir dank der geschlossenen Prozesskette hohe Flexibilität und kurze Durchlaufzeiten. Bemusterungen erfolgen nach DIN 9001 oder VDA/PPAP. Die Vermessung von Mustern und Serienteilen erfolgt mit Hilfe unseres 3D-Messsystems. Unser ERP System inkl. PPS und Chargenverwaltung umfasst auch die Rückverfolgbarkeit aller Komponenten. Umform-plus. Neben der eigentlichen Blechumformung profitieren unsere Kunden von dem sogenannten Umform-Plus Programm, welches ein breites Spektrum interner und externer Nachbearbeitungsschritte, von Schneidprozessen bis hin zur Oberflächenvergütung, umfasst. Baugruppenmontage, Logistik. Unser Angebot der Baugruppenmontage komplettiert unseren 360°-Service. Wir übernehmen auf Wunsch das globale Sourcing der weiteren Komponenten Ihres Bauteils und die komplette Logistik. Für viele Kunden sind wir längst zum System­liefe­ranten geworden. Von „make to order“ bis zu JIT in kundeneigener Verpackung bilden wir alle denkbaren Beschaffungs­strategien unserer Kunden ab. Herzlich willkommen! In Hamburg-Bahrenfeld bieten wir einen kompletten Service rund um die Pulverbeschichtung an. Vorbehandlungen wie chemisches Entlacken, Sandstrahlen und Glasperlenstrahlen werden ebenfalls angeboten. Speziell für Applikationen rund um Auto-Felgen, Motorrad und Fahrrad ist Pulverbeschichtung bestens geeignet und dafür sind wir bestens aufgestellt. Custom-Beschichtungen für die Oldtimer- und Motorradszene, aber auch neueren Fahrzeugen sind unsere Spezialität. Alle Anbauteile aus Stahl und Aluminium (Guss, Blech, Fräs- und Drehteile etc.) können bei uns qualitativ hochwertig beschichtet werden. Auch beschichten wir Computerteile, Badarmaturen, Möbelund alle Metalle, die elektrisch leitfähig sind. Flexibilität und Qualität sind unsere Stärken. Wir führe auch Beschichtungen aus für Architekten, Möbeldesigner, Hotels und Industrie. Suchen Sie nach Sonderlösungen oder ganz individuellen Lackierungen, wir helfen gerne! Wir beschichten bzw lackieren Fahrradrahmen. Ob MTB, BMX, Herren oder Damen Rad. Wir lackieren euren Rahmen und auch alle Anbauteile in eurem Wunschlack. Alle RAL Töne sowie Sonder und Effekt Lacke. Ein Zweischicht Lackierung (Pulverbeschichtung) schützt euren Rahmen und lässt ihn wie am ersten Tag aussehen. Gerne arbeiten wir auch mit Händlern und Werkstätten zusammen. Fahrrad Rahmen lackieren! Am besten bei Pulverbeschichtung Hamburg! Pulverbeschichtung generell wird unter "Verfahren" beschrieben, damit Sie einen Eindruck bekommen, wann Pulverbeschichtung sinnvoll ist. Insgesamt sind Metalle und Aluminium für das Pulverbeschichten geeignet. Lacke und RAL Nummern sind unter "Lacke" zu finden. Grundsätzlich werden Polyester basierte Lacke verwendet. Einzelstücke und Kleinserien sind bei uns immer willkommen. Wenn Sie Fragen haben oder ein Angebot einholen möchten, können Sie per E-Mail eine Anfrage senden, oder unter. Tel. 0160 650 1059. Individuelle Pulverbeschichtung für Fahrzeugteile in Hamburg: Egal ob Auto, Felgen, Motorrad, Fahrrad, Mountainbike, Oldtimer, Email Adresse für alle Anfragen: service@pulverbeschichtung-hamburg.de. Honda CBR 900 (94/01), Honda Africa Twin, Yamaha 1000 R1 (bis 99), Suzuki GSXR 600 (97/99), Suzuki GSXR 750 (96/99), Suzuki Bandit (bis 99), Suzuki 1200 Bandit (bis 09/00), Yamaha Fazer BMW R 1100 S/R/GS, R 1150 R/GS, K 1200 RS und F 650 GSKawasaki Z 1000Aprilia BMW Ducati Honda Kawasaki Suzuki Triumph Kawasaki W 650 2000 Kawasaki ZRX 1200 2001-02 Kawasaki ZX-12R 2000-02 Kawasaki W 650 1999-04 Honda Hornet 600 2004-06 Honda CBR 600 F4i 2001-06 Honda CBR 929 RR 2000-01 Honda VTR 1000R SP1/ SP2 (SC45) 2000-06 Honda XL 1000V Varadero 2003-07 Honda GL 1800 Gold Wing 2001-07 Honda VTX 1800 2002-07 Kawasaki ER 5 Twister 2003-06 Kawasaki ZX 6R 2002-06 Kawasaki ZZ 600 R 2002-06 Kawasaki Z 750 2004-07 Kawasaki ZX 12R 2000-06 Kawasaki VN 1500 Classic Fi 2002 Kawasaki VN 1500 Classic Tourer 2002-04 Kawasaki VN 1500 Drifter 2002-03 Honda Hornet 900 2002-07 Honda ST 1300 Pan European 2002-06 Honda VTX 1300 2003-07 Kawasaki VN 800 Vulcan / Classic 2002-06 Kawasaki VN 800 Drifter 2003-05 Kawasaki Z 1000 2003-07 Honda VFR 800 2003-07 Kawasaki VN 1600 Mean Streak 2003-07 Honda CBF 600 2004-06 Honda CBR 600 RR 2003-06 Kawasaki ZX 6RR 2003-06 Honda CBR 1000 RR Fireblade 2004-07 Kawasaki ZX 10R 2004-07 Honda VT 750 Shadow 2004-07 Honda CB 1300 2003-05 Kawasaki GPZ 500 S / EX 500 2002-05 Suzuki VZ 1600 Marauder 2004 Honda Silver Wing 2001-05 Kawasaki VN 1600 Classic., Classic Tourer 2003-07 Triumph America 2005-07 Triumph Speedmaster 2005-07 Suzuki Intruder M 1600 2005 Triumph Rocket III 2004-07 Triumph Thruxton 2004-07 Triumph Daytona 600 2004 Triumph Daytona 650 2005-06 Triumph Sprint ST 2005-07 Triumph Speed Triple 2005-07 Triumph Scrambler 2006-07 Triumph Tiger 2007 Honda CBF 1000 2006-07 Triumph Bonneville / Bonneville T100 2005-07 Triumph Speed Four 2005-06 Triumph Daytona 955i 2005-06 Triumph Tiger 2005-06 Yamaha FZ 1 2006-07 Yamaha YZF R 6 2006-07 Yamaha YZF R1 2007 Kawasaki KFX 700 2003-07 Kawasaki KVF 650 Prairie 2002-03 Kawasaki KVF 700 Prairie 2004-06 Kawasaki KVF 360 Prairie 2003-07 Suzuki LTV 700 Twin Peaks 2004-05 Arctic AC 650 4x4 2004-06 Kawasaki KVF 750 Brute Force 2005-07 Kawasaki KVF 650 Brute Force 2005-07 Yamaha YFM 450 Grizzly 2007 Yamaha YFM 350 Grizzly 2007 Yamaha YFM 400 Grizzly 2007 Yamaha YFM 350 Wolverine 2006-07 Yamaha YFM 450 Wolverine 2007 Vespa , Ciao , Roller , Mofa , Bravo , Grillo , PK , Cosa , PX , Bravo Superbravo , 25 , 50 , 80 , 125 , 150 , 200 HARLEY, HARLEYS, HARLEY DAVIDSON, CHOPPER, BIKES, V TWINS, VTWINS, BIGTWINS, SPORTY, SHOVEL, BLOCKHEAD, SPORTSTER, HUGGER, E-GLIDE, MW, Rover, MG, Jaguar, Land-Rover, Mini, KIA, Volvo, Alfa Romeo, AMG, Audi, BMW, Chrysler, Citroen, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Jaguar, Jeep, KIA, Lancia, Land-Rover, Lexus, Mazda, Mercedes Benz, MG, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rover, SAAB, Seat, Skoda, Smart, Subaru, Itzehoe, Wilster, Brunsbüttel, Heide, Glückstadt, Kellinghusen, Bad Bramstedt, Horst, Hohenlockstedt, Schenefeld Neumünster, Kisdorf, Bad Segeberg, Kaltenkirchen, Norderstedt, Quickborn, Pinneberg, Schenefeld, Hamburg-Niendorf, Helgoland Schleswig-Holstein, Mecklenburg-Vorpommern, Hamburg, Niedersachsen, Berlin, Steinburg, Dithmarschen, Norddeutschland, Holstein, Mecklenburg entfetten, reinigen, entrosten, entlacken, Sandstrahlen, Glasperlenstahlen aluminium beschichten beschichtung blechbearbeitung cnc fertigung industrie industrielackierung korrosionsschutz kunststoffbeschichtung lackieren lackierung metall metallverarbeitung oberflaeche oberflaechentechnik oberflaechenveredelung planung profile pulver pulverbeschichten sandstrahlen stahl stanzen, lackieren, fahrrad, Fixie, Mountain Bike. Suzuki, Toyota, Volvo, VW-Volkswagen elektrostatisch, pulverbeschichten, eps, oberflächenbehandlung, metall, auto, motorrad, motorad, fahrrad, fahrrad, MTB, lackieren, lacken, beschichten, entlacken, Air Brush, felgen, korrosionsschutz, stoss-schutz, pulvertechnik, pulverbeschichtung, beschichtung, metallbeschichtung, kratzfest, witterungsbeständig, hamburg, pinneberg, kiel, elmshorn, , ahrendsberg, bremen, Pulvertechnik Nord, Bönningstedt. Pulverbeschichtung Nord Assen Oschersleben Padborg Racetrack Nürburgring Nordschleife, Pulverbeschichtung Moto Guzzi Felgen Bellagio Breva Sport Breva;Pulverbeschichtung Schwalbe Felgen Simson MZ und andere Teile Pulverbeschichtung Vespa Felgen PX PK 80 125 200 und andere Teile Pulverbeschichtung Honda Felgen VR VFR CB CBR VTR Fireblade CR Pulverbeschichtung Harley Davidson Felgen Heritage Sportster VRod Pulverbeschichtung Harley Davidson Dyna Electra Fat Boy Flathead Pulverbeschichtung Ducati Felgen Monster 998 1098 1100 996 1200 Pulverbeschichtung Kawasaki Felgen Ninja Z ZRX GPZ ZX VN Zephyr Pulverbeschichtung Triumph Felgen Speed Triple Tiger Daytona Pulverbeschichtung Yamaha Felgen YZF XVS DRAGSTAR XV Virago XT Pulverbeschichtung SUZUKI Felgen GSX GSR Gladius IntruderPulverbeschichtung BMW Felgen R1100 R1200 R1250 GS S RS R 1000 Pulverbeschichtung KTM Felgen DUKE SUPERMOTO SX 690 950 Advneture R86 R80 R90KFZ Lackierung Hamburg, smart repair Hamburg, Scratch und Spotrepair Hamburg, Lackdoktor, Beulendoktor,Lackreparatur Hamburg, Autolackierer Hamburg, Autolackierung Hamburg, günstige Lackierungen, Autolackierung Top-Qualität, Dellendektor, Unfallinstandsetzung, Komplettlackierung, Teilelackierung, Restaurierung, Tuning, Industrielackierung, © - Pulverbeschichtung Hamburg PBH GmbH google-site-verification: google9494ecdeae3add73.html. Blech- und LackschГ¤den? - Wir richtenВґs wieder! Perfekt. Karosserie. Unser Credo. Reparatur ist Vertrauenssache. Mit unseren Erfahrungen und dem vorhandenen Know-how kГ¶nnen wir auch größere SchГ¤den an der Karosserie-AuГџenhaut Ihres Fahrzeuges beseitigen. Dabei halten wir uns an den Grundsatz: „Perfekt reparieren statt kostspielig ersetzen“. Durch unsere innovative Instandsetzung bleiben bestehende Karosserieteile erhalten (siehe Reparaturbeispiele und Videos ). Es erfolgt kein Eingriff in die Fahrzeugstruktur – unsere Umwelt und Ihr Geldbeutel werden weniger belastet. Ihr Fahrzeug wird von uns schonend instand gesetzt. Durch die Instandsetzung von Karosserieteilen erreichen wir eine COВІ-Einsparung von bis zu 60 Prozent. Wir sparen Rohstoffe und Energie. Durch eine fachgerechte Instandsetzung wird der Г¶kologische FuГџabdruck Ihres Fahrzeuges verringert. Damit leisten wir gemeinsam einen Beitrag zur Senkung der Umweltbelastung und tragen zur Abmilderung des Klimawandels bei. „GrГјne Kfz Reparatur“. Ersetzen oder Richten? Was passiert beim Ersetzen? Wie sieht es unter dem Lack und im Hohlraum aus? Hier ein Video – Lassen Sie sich Гјberraschen! Karosserie & Lackarbeiten. Unsere Leistungen. Gerd, HГ¶rnig, Hoernig, Meister, Karosseriebaumeister, Karosserie, Karosseriebau, Kfz, Auto, Kraftfahrzeug, Pkw, Personenkraftwagen, Lkw, Lastkraftwagen, Bus, Moped, Motorrad, Unfall, Reparatur, Unfallinstandsetzung, Blechschaden, Lackschaden, richten, Richtbank, Steinschlag, Hagelschaden, Rostschaden, Wildschaden, Werterhaltung, Parkrempler, Sturmschaden, Windschutzscheibe, Scheibenreparatur, Scheibenwechsel, Dellen, Kratzer, ausbeulen, ausdrГјcken, ausdruecken, kalt, Wertminderung, Fahrzeugaufbereitung, typoffen, KarosserieauГџenhautschaden, Werkstatt, Lackiererei, Rahmenrichtbank, Miracle, Totalschaden, Korrosionsschutz, StoГџfГ¤nger, Spiegelkappe, Zierleiste, Dachbox, Motorradverkleidung, Plaste, Kunststoff, schweiГџen, kleben, Farbton, Farbe, Standardfarben, Effektlackierung, Designlackierung, Ganzlackierung, Teillackierung, Spot-Repair, Buslackierung, Industrieteile, Farbmischanlage, Lack-Finish, Oldtimer, Restaurierung, Fachbetrieb, GroГџrГ¶hrsdorf, Grossroehrsdorf, KleinrГ¶hrsdorf, Kleinroehrsdorf, Bretnig, Hauswalde, Radeberg, Pulsnitz, Kamenz, Dresden, Bautzen, Pirna, Neustadt, Ohorn, Lichtenberg, Bischheim, Gersdorf, Mittelbach, Elstra, Oberlichtenau, Rammenau, Steina, Frankenthal, Friedersdorf, GroГџharthau, Stolpen, Arnsdorf, Fischbach, Seeligstadt, Leppersdorf, Ottendorf-Okrilla, Reichenbach, Bischofswerda, Autolackiererei, Riss, Delle, Teile wechseln, montieren, demontieren, abbauen, anbauen, spachteln, zinnen, schleifen, Gutachter, begutachten, entrosten, sandstrahlen, Sandstrahler, lackieren, fГјllern, abkleben, Felgen, Felgenreparatur, punkten, Auspuff, Spoiler, Motorhaube, KotflГјgel, Scheinwerfer, Blinker, Zierleiste, TГјr, Heckklappe, Seitenwand, Schweller, TГјrklinke, StoГџstange, SchГјrze, Spiegel, AuГџenspiegel, RГјcklicht, Heckleuchte, Grill, Kostenvoranschlag, Spraydose, Lackstift, Pinselflasche, Auto-Klempner, Smart-Repair, Tuning, Rost, Beule, Richtbank, Hohlraumversieglung, Unterbodenschutz, Glasfaserreparatur, GFK-Reparatur, Scheibe, Frontscheibe, Heckscheibe, Dach, instandsetzen, sanft instandsetzen, in Stand setzen, instand setzen, polieren, versiegeln, Schutzblech, Tank, Lackierung, Blech, Blechdoktor, BuГџgeld, BuГџgeldkatalog, Unterbodenschutz, Rostschutz, Durchrostung,